A reportagem desta Folha detectou que a vigência da portaria 197 do Contran (Conselho Nacional de Trânsito), que a partir do dia 26 de janeiro deu nova redação à chamada "lei dos engates", fez com que proprietários de veículos dotados do equipamento aumentassem as visitas às lojas de autopeças e às auto-elétricas da cidade.

Por enquanto, segundo orientação do comando da 2.ª Companhia de Polícia Militar de Olímpia, inclusive divulgada nesta semana pelas emissoras de rádio da cidade, os agentes de trânsito ainda não estão aplicando a multa de R$ 127,69, que ainda gera a perda de cinco pontos na carteira nacional de habilitação do infrator.
O proprietário da Vilvani, Vanildo Elias (foto), é um dos que aponta para o aumento das visitas de proprietários de veículos, todos preocupados com as novas regras para utilização dos engates.

"Com relação a engates a lei nova tem que se regularizar algumas partes. A parte traseira, que é redonda, instalação, luz e lugar de colocar corrente. Tem aumentado em torno de 30%", avaliou.

Na Vilvani, porém, o proprietário do veículo consegue regularizar apenas a parte do formato do engate: "Aqui é a capinha. A capinha tem sido procurada bastante, agora outra parte é na auto-elétrica, para fazer instalação". Esta capinha, segundo explica, é a que cobre a ponta traseira do engate junto com a bola, que está vendendo a R$ 20.

Já um engate novo, segundo informa, está sendo comercializado a R$ 140,00 a peça completa, mas sem o valor da instalação elétrica.

"A luz, como eu disse, é colocada na parte elétrica. Esse não vem junto, junto só vem a parte de fazer a instalação do engate, a capinha, a bola e a armação propriamente dita do engate", avisou.

Auto-elétrica
De acordo com Márcio Nogueira (foto), proprietário da Contato Auto-Elétrica, a procura aumentou bastante a ponto de considerar que dobrou: "uns 100%", enfatizou. Na auto-elétrica o proprietário de um veículo paga até R$ 170,00 por um engate novo: "já instalado com parte elétrica e tudo", acrescentou.

Atualmente, segundo informou, está apenas adaptando os modelos já em uso. Os modelos novos, embora já em estoque, ainda dependem de uma plaqueta de identificação, exigida por lei.

"Essa plaqueta todo engate vai ter que constar o carro que vai ser instalado e o peso que ele suporta, com identificação do fabricante, tudo direitinho e a legislação obrigou agora todos os fabricantes a fazerem isso", informou.