Cinco equipamentos já estão instalados em Olímpia; região entre Barretos, Olímpia e Rio Preto terá dez pontos de fiscalização eletrônica. Mudanças nos limites de velocidade e freadas bruscas preocupam motoristas, mas DER garante que aparelhos ainda não estão multando.

Da Redação com TVTem Rio Preto – Motoristas que trafegam pelas rodovias próximas a Olímpia começaram a perceber mudanças importantes na sinalização e na rotina ao volante. O Departamento de Estradas de Rodagem (DER) instalou cinco novos radares eletrônicos no município — quatro deles na Rodovia Assis Chateaubriand (SP-425), nos quilômetros 140,0; 146,040; 149,390; e 157,0, além de um na Rodovia Armando de Salles Oliveira (SP-322), no km 442,370. Todos fazem parte do pacote de “modernização” da fiscalização viária estadual, que prevê a instalação de 649 aparelhos em todo o estado, com dez apenas no trecho entre São José do Rio Preto, Olímpia e Barretos, só na SP-425.

DE OLÍMPIA A BARRETOS,
NOVOS LIMITES E MAIS CONTROLE

Segundo o DER, os pontos exatos da SP-425 que terão radares eletrônicos abrangem Olímpia (km 140,0 / 146,040 / 149,390 / 157,0), Barretos (km 101,310 / 114,720 / 118,700 / 123,110), Guapiaçu (km 169,5) e São José do Rio Preto (km 183,920). Os equipamentos já foram instalados ou estão em fase final de implantação, e em todos eles os motoristas encontram sinalização informando o limite de velocidade. Em alguns trechos, o limite caiu de 100 km/h para 60 km/h, o que tem causado freadas bruscas e preocupação com acidentes.

Motoristas entrevistados pela reportagem da TV TEM relatam preocupação com a mudança repentina nos limites de velocidade. Em determinados pontos, principalmente em trevos ou acessos urbanos, o limite cai de 90 ou 100 km/h para 60 km/h. “É positivo ter o radar, mas não do jeito que está sendo colocado. Em quase cada 10 km tem um, e a redução brusca de velocidade é perigosa”, disse um condutor. Outro motorista destacou que vários aparelhos ainda estão cobertos e não se sabe se já estão funcionando, o que gera receio de ser multado ou de se envolver em acidentes ao frear de repente.

APARELHOS AINDA NÃO MULTAM,
MAS EXIGEM ATENÇÃO

De acordo com o DER, os radares estão em fase de testes e só começarão a emitir multas após aferição, homologação e divulgação dos pontos oficiais, o que pode levar até 60 dias após a conclusão da instalação. Mesmo sem multar, o alerta das autoridades é para que os condutores respeitem a sinalização e reduzam a velocidade com antecedência, evitando manobras bruscas.

TIPOS DE RADARES E NOVA TECNOLOGIA

Os radares implantados variam conforme o local: há modelos Fixo-Redutor, com display que mostra a velocidade do veículo ao passar (instalados em áreas urbanizadas), e Fixo-Controlador, usado em trechos rurais e sem display. Ambos operam por laços indutivos no asfalto e também fazem contagem automática dos eixos dos veículos, transmitindo dados em tempo real ao DER para estatísticas de tráfego.

A implantação dos radares na região faz parte do Edital nº 145/2023, com prazo de até 90 dias para instalação dos 649 equipamentos em rodovias estaduais não concedidas. Segundo o DER, o objetivo é aumentar a segurança viária, reduzir acidentes e melhorar o controle do tráfego nas estradas do interior. Em Olímpia, todos os cinco pontos previstos já contam com equipamentos.

POLÍCIA ALERTA PARA
PERIGO DE FREADAS BRUSCAS

O Capitão Cavallari, da Polícia Rodoviária Estadual, lembra que freadas inesperadas podem causar acidentes graves. “O ideal é que o motorista respeite sempre o limite regulamentado, que está indicado nas placas próximas aos radares. Toda manobra brusca de redução de velocidade pode causar sinistros. O importante é transitar sempre com atenção, mesmo que o radar ainda não esteja multando”, afirmou.