De acordo com Antonio Costa, funcionário da Shoppingcar, a aprovação dos financiamentos está cada vez mais difícil, complicando para fechar os negócios. Mas os preços também são obstáculos a serem transpostos, isto, em qualquer modelo ou marca. “Tivemos que reduzir os preços. Estamos vendendo com preço 20% menor e estamos perdendo no lucro”, disse.

É uma situação que até preocupa o segmento, que vê dificuldades para o próprio cliente repassar seus usados com a finalidade de adquirir um mais novo, que seja. “Esperamos que melhore a partir do segundo semestre para frente”, acrescentou.

O proprietário da M&M Veículos, Osvaldo Minari, explica que a variação do preço depende muito do tipo de carro, como por exemplo, se movido a álcool ou a gasolina.
De acordo com ele, um carro vendido em outubro por R$ 25 mil, por exemplo, está valendo em torno de R$ 20 mil. “Teve uma queda acentuada nesse mercado”, reforçou.

Outro problema apontado por Minari é que as revendas autorizadas não estariam aceitando carro semi-novo em seus negócios. A base de troca também depende do modelo do carro. Segundo ele, aquecido mesmo só o mercado dos modelos zero quilômetro.

Na compra de qualquer modelo à vista, ele está pagando até R$ 3 mil abaixo do valor de mercado. Mas a expectativa é de voltar à normalidade em pouco tempo. “Acredito que vai ainda mais uns 30 a 60 dias e depois retorna ao normal”, comentou.

Segundo o funcionário da Olímpia Veículos, Emerson Nardeli, os preços sofreram queda de aproximadamente 10%, dificultando as negociações de quaisquer modelos. “A gente esperava ter um lucro maior e teve que se adaptar ao mercado e baixar os preços também. Então o lucro se tornou menor”, reclama.